In secolul al XVI-lea, portughezii au inceput constructia apeductelor (levadas), pentru a dirija apa catre regiunile agricole din sud. Multe dintre aceste apeducte sunt sapate in munte, deoarece Madeira este o regiune predominant muntoasa. S-au sapat tunele cu lungimi de 40 de km, iar unele au ramas inca accesibile. Astazi, apeductele nu numai ca furnizeaza apa pentru regiunile agricole, dar sunt si...

Troia este o peninsula situata in Grandola (parohia Carvalhal). Din Setubal se poate ajunge aici cu feribotul. Turismul este principala activitate in peninsula, principalul motiv fiind dat de prezenta plajelor sale lungi la tarmul oceanului Atlantic. Troia are importante site-uri arheologice datand din perioada in care peninsula a fost insula numita Acala, populata de catre romani. Peninsula are mai...

Funicularul Santa Justa (Elevador de Santa Justa) este un funicular stradal proiectat in 1901 de un discipol al lui Gustave Eiffel, constructorul Turnului Eiffel din Paris, cu scopul de a lega Baixa cu Largo do Carmo de deasupra. Pasarela de la funicular la piata Largo do Carmo a fost recent redeschisa. Cand urcati veti avea o panorama superba.

Boca do Inferno (Gura Iadului) este una dintre cele mai interesante atractii turistice din Cascais. Aceasta este situata pe drumul principal care conduce la vest din Cascais si trece pe langa fortul Marina si muzeul Castro Guimarães. Gura Iadului este locul in care valurile tuna printr-o stramtoare in roca. Coasta din jurul Boca do Inferno este afectata de forta oceanului Atlantic in timpul...

Sao Vicente, o intersectie de drumuri agricole dichisita cu facilitati din belsug pentru calatori, este orasul cel mai important de pe coasta nordica a Insulei Madeira. Centrul – doar pentru pietoni, cu strazile pavate, case decorate cu flori si cafenele – este un loc placut pentru plimbare. Centru Vulcanic din Sao Vicente reuseste sa imbine cultura si educatia intr-un mod foarte atractiv,...

Trecand cam la 20 metri deasupra solului, intre Torre de Vasco da Gama si Oceanario, telefericul din Lisabona va ofera prilejul de a savura uluitoare panorame ale raului, ale Ponte Vasco da Gama, dar si asupra Parque Das Nacoes. Costul unui bilet pentru adulti este de 5,90 euro dus-intors, pentru o singura directie fiind de 3,95 euro. Costul unui bilet pentru copii (7-12 ani) dus-intors, este de 3,35...

Gara Oriente (Gare do Oriente) este unul din principalele noduri de transport din Lisabona. Aceasta a fost proiectata de arhitectul spaniol Santiago Calatrava si construita de catre Necso. Constructia garii a fost finalizata in 1998 cu ocazia targului international Expo ’98, in Parque das Nações, si include o statie de metrou, o statie de autobuz locala, nationala si internationala,...

Plaja Guincho (Praia do Guincho) este una dintre plajele salbatice din regiunea Cascais, o intindere mare de nisip, inconjurata de dealurile uimitoare din Serra de Sintra, care se opun direct puternicului Ocean Atlantic. Aceasta este situata la 6 km nord de Cascais si este accesibila prin intermediul unei retele de autobuze, o calatorie durand aproximativ 25 de minute. Serviciul de transport este asigurat...

Laguna Ria Formosa situata in Algarve, in Portugalia de Sud, este un sistem de insule care comunica cu marea prin sase intrari. Cinci dintre aceste intrari sunt naturale. A sasea este o intrare artificiala, care a fost deschisa pentru a permite un acces mai usor la portul Faro. In prezent, intrarea principala a sistemului este bratul Faro-Olhão, care a fost deschis artificial. Procesul a inceput...

Douro este unul dintre raurile majore ale Peninsulei Iberice. La sfarsitul anilor 1970 ati fi fost probabil norocosi sa vedeti o nava de pasageri de orice dimensiune pe Douro in Porto, in prezent exista mai multe companii care asigura croaziere pe rau. Una dintre cele mai mari ambarcatiuni pe care le puteti vedea este CroisiEurope, o nava construita in 2003. Pe rau, veti vedea, de asemenea, traditionalele...