Veracruz este considerat cel mai vechi si cel mai mare port al Mexicului de care sunt legate cele mai importante, mai numeroase si mai interesante evenimente. In perioada coloniala, portul Veracruz a fost considerat cel mai important port din Noua Spanie, precum si cel mai prosper din tot Mexicul. Din portul Veracruz se exportau curcani, fasole, avocado, porumb si bumbac, principala destinatie a acestor marfuri fiind, evident, Spania. La schimb, negustorii spanioli trimiteau in Veracruz corabiile incarcate cu Fava, aur si argint ceea ce atragea in mod constant piratii, majoritatea din Marea Britanie, atacurile lor fiind cunoscute de-a lungul vremurilor ca fiind cele mai incrancenate si mai dure, avandu-i ca exemple pe Francis Drake sau John Hawkins.

Portul, initial tinta corabiilor spaniole, a devenit odata cu trecerea anilor, punct de destinatie a corabiilor venite din Marea Britanie, Franta sau Statele Unite ale Americii.Din istoria sa recenta, putem aminti anul 2000 in care autoritatile maritime au decis sa pastreze destinatia sa comerciala, prin danele portului rulandu-se marfa in greutate de aproximativ 16.1 milioane de tone, cifrele fiind in crestere in 2004, odata cu finalizarea lucrarilor de modernizare. Aceste lucrari de modernizare au prevazut si un tronson, direct dinspre autostrada spre port, destinat camioanelor de mare tonaj. Mai mult decat atat, portul este considerat principala poarta de intrare pentru industria de automobile concentrata in arealul orasului Mexic. Portul, situat pe coasta sudica, este amplasat foarte aproape si de pietele de import-export ce apartin statelor americane, europene si celor din America Centrala si de Sud. Din pacate, in decursul ultimilor ani ai secolului al XIX-lea, importanta schimburilor comerciale cu tarile europene a suferit un declin, principalul produs vehiculat prin danele portului fiind petrolul provenit din tarile sud-americane, Venezuela fiind principala tara ale carei nave andocau in portul Veracruz.

Pentru o manevrabilitate crescuta si pentru sporirea eficientei, autoritatile portuare locale au predat comanda portului, guvernului mexican in anul 1991.