Marele Canal din Venetia (Canal Grande) constituie unul dintre cele mai importante coridoare de trafic din oras. Transportul public este asigurat de vaporetti, salupe-taxi private si gondole.

La un capat al canalului se afla laguna de langa Gara Santa Lucia, iar la celalalt bazinul San Marco. Canalul are 3800 m lungime, intre 30 si 90 m latime si o adancime medie de cinci metri.

Pe maluri se afla numeroase cladiri, majoritatea datand din secolele XIII – XVIII, care demonstreaza bunastarea republicii Venetia. Familiile nobile venetiene luau asupra lor cheltuieli uriase pentru a-si scoate in evidenta bogatia, construind palate grandioase. Aceasta concurenta perpetua dezvaluie mandria cetatenilor si legatura lor profunda cu laguna. Printre aceste edificii se numara Palazzi Barbaro, Ca’ Rezzonico, Ca’ d’Oro, Palazzo Dario, Ca’ Foscari, Palazzo Barbarigo sau Palazzo Venier dei Leoni, care adaposteste colectia Peggy Guggenheim. Traditii vechi de secole, cum ar fi Regata Istorica sunt perpetuate in fiecare an de-a lungul Canalului.

Deoarece majoritatea transportului in oras se desfasoara mai degraba de-a lungul Canalului, decat traversandu-l, pana in secolul al XIX-lea a esistat doar un singur pod peste canal, Podul Rialto. In prezent mai exista inca doua, Ponte degli Scalzi si Ponte dell’Accademia Ponte. Un al patrulea pod, controversatul Ponte della Costituzione, proiectat de Santiago Calatrava, a fost recent construit si leaga gara de zona Piazzale Roma, care este deschisa traficului auto.