Muzeul Porsche este situat in piata Porscheplatz, Stuttgart. Pe 31 ianuarie 2009, cladirea muzeului a fost deschisa pentru public.

In 1976, a fost inaugurat vechiul muzeu Porsche, care se afla in curtea fabricii, intr-o fosta hala de asamblat motoare si avea o suprafata de 620 de metri patrati. Intre 70.000 si 80.000 de vizitatori treceau anual pragul muzeului pentru a viziona cele 20 de exponate in continua schimbare. Intrarea era gratuita. Muzeul companiei detinea insa un numar semnificativ mai mare de vehicule decat cele expuse. Masinile de curse existente, prototipurile si productia de masa ofereau doar o mica privire in istoria producatorului, astfel incat expozitia a fost completata de filme despre dezvoltarea autovehiculelor Porsche. Muzeului i s-a asociat cu timpul un magazin de suveniruri.

Porsche a urmarit conceptul de ”muzeu rulant”, ceea ce inseamna, in primul rand, ca exponatele erau in continua schimbare, dar si ca vehiculele prezentate eau in perfecta stare tehnica, unele dintre ele fiind inca inmatriculate.

Dupa ce o prima discutie cu privire la un proiect de construire a unui muzeu comun impreuna cu Mercedes-Benz nu s-a materializat, Porsche a inceput sa planifice construirea un nou muzeu la sediul sau din Stuttgart-Zuffenhausen.

Designul arhitectural apartine biroului de arhitecti vienezi Delugan Meissl Associated Architects, care a castigat licitatia impotriva a 170 de concurenti. Conceptul de extindere a fost elaborat de catre biroul HG Merz Architekten din Stuttgart, care a fost responsabil si pentru Muzeul Mercedes-Benz.

Pentru a face fata istoriei extinse a societatii si pentru a satisface solicitarile de executare ale unui muzeu adecvat, managementul Porsche a incredintat proiectul arhitectului Delugan Meissl. In octombrie 2005 au inceput lucrarile de constructie la noul muzeu. Pana la finalizare costurile s-au dublat aproape, de la 60 de milioane de euro initial, la aproximativ 100 de milioane de euro.

Deschiderea oficiala a fost sarbatorita pe 28 Ianuarie 2009. Pentru publicul larg muzeul a fost deschis la 31 ianuarie 2009, si a numarat pana in iunie 2011, 1 milion de vizitatori, aproape 35% dintre acestia venind din strainatate. In primavara anului 2011 a fost organizata o expozitie speciala cu tema “Ferdinand Porsche - pionier al sistemului hibrid”.

Baza cladirii, care este folosita drept garaj, are doua subsoluri. Urmeaza apoi, in forme de trepte, parterul si etazul superior. La parter, in spatele fatadei din sticla, se afla un foaier mic in care gasim o cafenea si magazinul muzeului.

Deasupra structurii de baza se afla asa-numitul “zburator” – spatiul expozitional: aceasta suprastructura poligonala este sustinuta doar in trei puncte, dand impresia ca pluteste. Legatura cu foaierul este facuta, printre altele, prin intermediul unei scari rulante lungi. Suprastructura include sala de expozitie - alba, fara coloane de sustinere si in mare parte fara ferestre. Pe cei aproximativ 5.600 de metri patrati de spatiu sunt expuse 80 de vehicule. Un restaurant cu privire spre uzina este situat in spatele fatadei de sticla, iar la etajul al treilea este o sala de conferinte cu acces la o terasa aflata pe acoperis.