Otto Andersson, rector la Abo Akademi (Academia Abo), a propus in anul 1936 fondarea unui muzeu maritim in Turku. Era nevoie de o nava muzeu, iar Sigyn a fost considerata cea mai buna alternativa. La acea vreme existau doar cateva nave muzeu in toata lumea, iar Sigyn urma sa fie prima de acest fel din Finlanda.

Sigyn a fost cumparata in 1939 si deschisa pentru public in acelasi an, pe 3 iunie. Inainte de sfarsitul anului, a izbucnit Razboiul de Iarna, urmat de Razboiul de Continuare. Sigyn a fost afectata de bombardamente si la acea vreme nu s-au gasit nici oameni si nici fonduri pentru intretinerea sa. Dupa cele doua razboaie au existat negocieri in vederea folosirii sale din nou, ca si nava comerciala. Scopul acestei actiuni era de a strange banii obtinuti din comert chiar pentru intretinerea navei. Negocierile au incetat dupa un anumit timp, iar Sigyn a fost reparata cu ajutorul unor donatii. In anul 1948 a fost deschisa din nou pentru vizitare. In anul 1950 a navigat pe Airisto deoarece a fost folosita pentru filmarile peliculei Laivan Kannella. Era pentru a doua oara cand Sigyn era folosita in astfel de scopuri, in anul 1916 facand parte din recuzita filmului Terje Vigen.

Carena vasului Sigyn a fost reparata partial intre 1971-1972 la Suomenlinna. Totusi, fondurile nu au fost suficiente si pana in anul 1979 a ramas inchisa publicului. In anul 1994 a fost special construit un doc pentru a preveni un fenonen de degradare intalnit la nave de acest fel. Carena a fost din nou reparata intre 1998-2001, de data aceasta in totalitate.

In prezent, Sigyn este ancorata in raul Aura, in Turku, de catre Forum Marinum.