La mica distanta de Aliados se afla gara Sao Bento (Estacao Sao Bento). Proiectata de Jose Marques da Silva si finalizata in 1903, pare sa fi fost importata direct din Parisul secolului al XIX-lea, datorita acoperisul mansardat si impunerea pe care i-o confera fatada de piatra. Dar acele dramatice placi ceramice (azulejos) din sala de fata sunt o creatie in totalitate portugheza. Completate de Jorge Colaco in 1930, ele descriu atat scene istorice, batalii, precum si o istorie a transportului feroviar portughez.

Numele garii provine de la o veche manastire benedictina care s-a aflat in trecut pe locul pe care se afla gara astazi. Manastirea a fost afectata de un incendiu in anul 1783, a fost reconstruita ulterior, dar la sfarsitul secolului al XIX-lea se afla intr-o stare proasta. Gara Sao Bento a fost construita pe locul fostei manastiri in contextul expansiunii sistemului de cale ferata din Portugalia.

Celebrele placi ceramice de pe fatada cladirii, in numar de 20.000, au fost pictate de cel mai mare artist de acest gen al vremurilor, Jorge Colaco. Acestuia i-au trebuit 11 ani pentru a isi finaliza opera, iar in present placile prezinta picturi numeroase, care constau in peisaje, scene etnografice si evenimente istorice, cum ar fi intalnirea dintre Egas Moniz si Alfonso al VII-lea din Leon, sosirea regelui John I si a Philippei de Lancaster in Porto in 1387 etc.

Din punctul de vedere al unui turist, gara Sao Bento reprezinta una dintre “portile” orasului Porto. Este, in fapt, una dintre cele doua gari mari ale orasului, fiind la indemana turistilor care vor sa ajunga din Porto in nordul Portugaliei, sau pentru turistii care vor sa cunoasca imprejurimile orasului. Gara este folosita in marea ei majoritate pentru trenurile regionale si locale, fiind o alternativa pentru turistii care vor sa exploreze tot nordul tarii.