Titan Clydebank este o macara consola cu inaltimea de 46 m care a fost construita in 1907. Aceasta a fost conceputa pentru a fi utilizata la ridicarea echipamentelor grele, cum ar fi motoare si cazane, in timpul montajului navelor de lupta si pacheboturilor in santierul naval Brown John & Company, care a devenit apoi cel mai mare grup de constructii navale din lume.

La sfarsitul anilor 1960, santierul a fost incorporat in Upper Clyde Shipbuilders (UCS), care a fost lichidat insa din cuza problemelor financiare in 1971. Acesta a fost cumparat de Marathon Manufacturing Company, care la randul sau l-a vandut in 1980 societatii franceze Union Industrielle et d’Entreprise (UIE). Proprietarii UIE au inchis santierul in 2001 iar locatia a fost alocata pentru redezvoltare.

Macaraua a fost insa restaurata fiind redeschisa pentru public cu ocazia implinirii a 100 de ani de la construire, in 2007. In urma mutarii macaralei Titan, la Santierul Naval Govan, patru dintre aceste macarale gigant au ramas pe raul Clyde: Stobcross (Finnieston Crane), Scotstoun (fosta uzina de motoare Barclay Curle) si Greenock (James Watt Dock). Din cele 60 ce macarale fost construite de catre Arrol and Co in jurul lumii, au mai ramas numai 11.

Bratul macaralei si casa rotii pot fi vizitate in timpul verii, in fiecare vineri, sambata, duminica si luni de la ora 10 pana la 15:30, din mai pana in septembrie. Accesul in alte zile si in timpul iernii este posibil doar cu programare.