Schwebebahn din Dresda este una dintre cele mai vechi cai ferate suspendate din lume. Aceasta a fost infiintata in 1901 si conecteaza districtele Loschwitz si Oberloschwitz. Linia este 274 de metri lungime si este sustinuta pe 33 piloni. Acesta a fost proiectata de catre Eugen Langen, care a proiectase anterior Wuppertal Schwebebahn, o cale ferata suspendata, mai extinsa, in Wuppertal.

In ciuda formatului sau neobisnuit Schwebebahn Dresda este folosita ca un funicular conventional. Cele doua masini sunt atasate una de alta printr-un cablu, care ruleaza in jurul unui tambur in partea de sus a pantei. Linia are urmatorii parametri tehnici: lungime: 273, metri, inaltime: 84 metri, autovehicule: 2, capacitate: 40 de pasageri pe masina, configurare: piesa dubla suspensie, viteza maxima: 2,5 metri pe secunda, tractiune: electricitate.

Schwebebahn nu a fost avariata in cel de Al Doilea Razboi Mondial, dar a fost scoasa din functiune in perioada 1984 - 1992, din cauza reconstructie. Dupa 1990, si in 2002, au avut loc ample lucrari de reparatii si exista acum un punct de veghe nou pe acoperisul statiei.

Schwebebahn este unul dintre cele doua funiculare din Dresda, celalalt fiind mult mai conventional - Standseilbahn Dresda. Ambele linii sunt operate de Verkehrsbetriebe Dresdner AG.